一、项目概况
威海东部滨海新城成大线改建工程位于崮山老集至荣成界，为原S302路的改建拓宽工程，原S302路为二级公路路基宽15.0～21.5米，加宽后红线路基宽度为50～66.8米，全长约19公里，双向10车道，是威海城区通往东部滨海新城的主干道。
成大线改建工程具体可分为两部分：一是疏港路-泊于段，向东利用原有S302路基进行加宽改建，先后经过北虎口村、崮山镇、崮山路、河东路、柳家庄、东风路、金鸡大道、盐滩村、逍遥大道、海头院、至泊于镇北岗西村，该段长约15公里；二是泊于-荣成界段，长约4公里。
全线采用城市快速路标准建设，双向十车道，设计车速为80公里/小时。平面定线采用威海97坐标系，中央子午线122°10′，高程采用国家85黄海高程；路线设计平面线形设弯道19处，最小平曲线半径为0米；纵断共设变坡点42处，最小竖曲线半径为3000米，最小纵坡0%，最大5.66%，均满足设计行车速度要求。
成大线改建工程是由威海广安城市建设投资有限公司投资建设。
因该工程线路长，规模大，需克服的困难较多，故由威海经区市政建设公司、威海正路工程有限公司和昆仑路桥工程有限公司三家施工单位分标段承包建设，以保证工程的顺利竣工。
二、工作历程
成大线改建工程于2014年12月正式开工建设, 预计于2017年竣工。作为威海东部滨海新城的主干道，承担着连接威海城区与新城交通的重任，要在有限的工期内，完成如此艰巨的道路工程建设任务，需要充分发扬艰苦奋斗的精神，与时间赛跑。
成大线于2014年12月开始对路基进行施工，现已完成全线约19公里路面硬化，并已实现全线通车；交通道路标线、交通信号灯和交通指示牌等安全配套设施已经完工，确保了道路交通的有序性；安装路灯共计约1000盏， 2016年年底已完成所有路灯杆的安装；栽植道路行道树5000棵，草坪123106平方米，花灌木栽植102914株，在美化城市、净化环境、消除司机视觉疲劳、减少交通事故等方面具有重要的作用。
因成大线的线路长，途径区域有河水流经，为了方便车辆越水通行，在修建过程中视具体情况遇水搭桥，其中，规模较大的桥梁有成大线石家河大桥、五渚河大桥、侯家河中桥三座桥梁，桥下均无通航要求，通过现场勘察、水文计算，结合地质报告和工程实际情况，遵照安全、适用、经济和美观的原则建造。